Инженерно-техническая экспертиза дизельных генераторов – исследование стационарной или подвижной энергетической установки. Инженерная экспертиза – мероприятие, проводимое компетентными специалистами АНО Топ Эксперт. Результат инженерной экспертизы – ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЭКСПЕРТА, которое может рассматриваться судом в качестве доказательства.

Инженерно-техническая экспертиза дизельных генераторов позволяет установить причины поломок, аварий на путях сообщения и на производстве, выхода из строя различных механизмов, а также определить виновников аварий, промышленных взрывов и катастроф. Любые спорные ситуации, касающиеся инженерных объектов, могут быть разрешены путем применения инженерно-технической экспертизы.

Объектами инженерной экспертизы дизельных генераторов считаются промышленные продукты сложной конструкции, произведенные с применением современных технологий: строительных, компьютерных и прочих.

Дизельная электростанция (дизель-генераторная установка, дизель-генератор) — стационарная или подвижная энергетическая установка, оборудованная одним или несколькими электрическими генераторами с приводом от дизельного двигателя внутреннего сгорания. Существуют также электростанции с приводом от бензинового двигателя — бензоэлектрический агрегат или бензиновая электростанция и газопоршневые электростанции.

Следует учитывать, что термины дизельная электростанция, дизельэлектрический агрегат и дизель-генератор не являются синонимами:

• дизель-генератор — устройство, состоящее из конструктивно объединённых дизельного двигателя и генератора;
• дизельэлектрический агрегат в свою очередь включает в себя дизель-генератор, а также вспомогательные устройства: раму, приборы контроля, топливный бак;
• дизельная электростанция — это стационарная или передвижная установка на базе дизельэлектрического агрегата, дополнительно включающая в себя устройства для распределения электроэнергии, устройства автоматики, пульт управления.

Как правило, такие электростанции объединяют в себе генератор переменного тока и двигатель внутреннего сгорания, которые установлены на стальной раме, а также систему контроля и управления установкой. Двигатель внутреннего сгорания приводит в движение синхронный или асинхронный электрический генератор. Соединение двигателя и электрического генератора производится либо напрямую фланцем, либо через демпферную муфту. В первом случае используется двухопорный генератор, то есть генератор, имеющий два опорных подшипника, а во втором — с одним опорным подшипником (одноопорный).

Инженерно-техническая экспертиза дизельных генераторов – довольно сложный вид исследований, так как требует большого количества оборудования, решает огромный спектр задач и отвечает на обширный список вопросов, которые могут быть поставлены перед экспертизой судом по собственной инициативе либо с целью удовлетворения ходатайства сторон.

Выявление причин поломок способствует не только установлению и наказанию виновника, но и предотвращению подобных происшествий в будущем. С этой точки зрения, инженерно-техническая экспертиза дизельных генераторов имеет огромное значение в качестве превентивной меры создания безопасных условий труда, производства безопасного оборудования и механизмов, способствующих уменьшению количества летальных исходов, вызванных разнообразными технологическими нарушениями.

Объекты инженерно-технического исследования:

• JcbG90QX
• JcbG 400 QX
• Jcb G55QX
• Denyo DCA-1100 SPC
• Denyo DCA-75 SPI
• Caterpillar C18
• Caterpillar 3412C
• Caterpillar C32
• Caterpillar 3406
• Caterpillar 3512
• Atlas Copco QAS 125
• Atlas copco Gesan 330E
• Sdmo J130K
• Sdmo T44K
• Sdmo V350C2
• AKSA APD145C
• Cummins C220 D5
• Cummins C1400 D5
• ТСС АД-30С-Т400-1РПМ19
• ТСС АД-150С-Т400-1РКМ11
• ТСС АД-250С-Т400-1РКМ11
• ТСС АД-400С-Т400-1РМ11
• AirmanSDG300S

В каких случаях прибегают к проведению инженерно-технической экспертизы дизельных генераторов

Перечень ситуаций, в которых инженерно-техническая экспертиза дизельных генераторов способна разрешить многие вопросы, очень широк. Вот примерный перечень ситуаций, в которых следует ее назначать:

1. Если есть подозрения, что был нарушен технологический процесс – целиком или на одном из этапов производства.
2. Если требуется установить технологию производства товара или изделия.
3. Если встает вопрос о правильности (целесообразности) размещения оборудования в производственном помещении.
4. Если надо определить, на каком именно этапе производства произошло пренебрежение технологическими требованиями к процессу производства.
5. Когда требуется установить соответствие расчетного и реального объема расхода сырья на единицу производства.
6. При подозрении на незаконное списывание сырья – если надо установить, сколько изделий дополнительно можно было произвести из списанного материала.
7. При установлении причин неисправности или дефективности оборудования.
8. Когда предписано зафиксировать динамику физических и механических свойств изделия на различных этапах производства.
9. При установлении соответствия изделия чертежам (рабочему, сборочному), принятым стандартам, ТУ, эталонным образцам.
10. При выполнении оценки энергетических и сырьевых затрат на производство единицы продукции.
11. При исследовании степени использования производственных мощностей.
12. При установлении состояния оборудования, как основного, так и вспомогательного.

Инженерно-техническая экспертиза решает целый ряд задач, связанных с анализом различного оборудования. Она может установить причины поломки оборудования в целом или отдельного узла, определить, почему вышла из строя целая система сложного оборудования, установить соответствие характеристик приборов и механизмов требованиям, предписанным технической документацией. Также подобные исследования занимаются анализом отклонений от нормы готовых изделий производства, исследуют причины брака, заключающиеся в неподобающем сырье, нарушении технологии производства, несовершенной наладкой механизмов, износом приборов и станков, выработкой ресурса работы и так далее. Кроме того, экспертиза устанавливает степень безопасности дальнейшего использования представленного на анализ оборудования, сложность, стоимость и целесообразность предполагаемого ремонта, технологические нарушения, вызванные износом оборудования. В рамках инженерной могут проводиться совершенно различные виды исследований – экспертиза лифтов, экспертиза механизмов различного предназначения, экспертиза промышленного оборудования, экспертиза газопровода и трубопровода, экспертиза отопительных систем, экспертиза сельхозтехники и т.д.

Порядок проведения инженерно-технической экспертизы

Порядок проведения инженерно-технической экспертизы в целом прописан в Федеральном законе «О государственной судебно-экспертной деятельности». Большинство видов инженерно-технической экспертизы производится с обязательным рассмотрением сопутствующей технической документации, описания технических условий, некоторых других актов подзаконного характера. Содержание этих документов обязательно принимается во внимание специалистом, проводящим исследование. Для некоторых подвидов инженерно-технической экспертизы необходимо не только обладание специальными техническими знаниями, но и владение приборной (лабораторной базой). Инженерно-техническая экспертиза проводится единолично или комиссионно. К комиссионному проведению экспертизы прибегают в наиболее сложных случаях, а также при необходимости составления заключения специалистами из разных областей знания. Например, в состав комиссии по исследованию состояния судов для определения причин аварии могут быть приглашены специалисты по судостроению, металлургии, теории взрывов и так далее. Эксперт (или комиссия экспертов) работает по предписанной схеме: Изучение документации, представленной вместе с объектом исследования. Анализ объекта экспертизы, проведение экспертной фотосъемки объекта исследования. Обобщение полученной информации, формулировка выводов, составление письменного экспертного заключения, носящего доказательный характер.

Вопросы, на которые отвечает эксперт в области инженерно-технической экспертизы

1. В каком техническом состоянии находится оборудование?
2. Соответствует ли представленное на экспертизу оборудование имеющейся на него документации?
3. Соответствовали ли технологическим требованиям применяемые в процессе производства материалы?
4. Как повлияло на процесс производства и качество готовых изделий замененное сырье (отличное от требуемого по технологии)?
5. Могло ли замененное сырье являться причиной произошедшей аварии на производстве?
6. Могло ли несоблюдение технологии производства вызвать произошедший взрыв?
7. Были ли нарушены правила техники безопасности при производстве?
8. Была ли возможность (техническая или технологическая) избежать несчастного случая при взаимодействии с представленным оборудованием?
9. Совпадает ли способ возведения с указанным в технической документации.
10. Можно ли определить механизм возникновения взрыва, аварии, несчастного случая?
11. Соответствует ли характер выполняемых производственных операций квалификации трудящихся?

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Загрузка...

Связаться с нами:

Электронная почта: info@anotopexpert.ru

Телефон Центра: +7(495)-127-09-35 / +7(916)-107-09-35